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4 mil millones de dólares tirados al aire, promesas incumplidas y los caprichitos de la 4T dejan a Mexicana atrapada en el limbo: PRI

Senadores priistas denuncian que la Presidenta Sheinbaum continuara subsidiando a la aerolínea y habrá menos dinero para medicamentos, hospitales e infraestructura social

Por Félix Muñiz

 

Tras el anuncio de Mexicana de Aviación de suspender ocho de sus destinos nacionales la bancada del Partido Revolucionario Institucional (PRI) en el Senado de la República ha expresado su preocupación y descontento ante la crisis que enfrenta nuevamente la aerolínea del Estado.

Esta aerolínea, que fue relanzada durante la pasada administración federal con promesas ambiciosas, hoy se encuentra atrapada en un mar de incertidumbre, incapaz de cumplir las expectativas generadas y sumida en un caos operativo que afecta directamente a los usuarios.

Encabezados por Alejandro Moreno Cárdenas, presidente nacional del PRI, y Manuel Añorve Baños, coordinador de los senadores priistas, los legisladores señalaron el manejo errático y la falta de planificación en el resurgimiento de Mexicana de Aviación.

Según los senadores, el proyecto fue mal concebido desde el principio, y las acciones emprendidas no solo han fracasado en mejorar la situación de la aerolínea, sino que han agravado la crisis.

Alejandro Moreno Cárdenas criticó  el anuncio de un “plan maestro” para intentar solucionar los problemas operativos de Mexicana de Aviación. El presidente del PRI calificó la medida como improvisada y carente de sentido, señalando que se trata de un intento apresurado por calmar el descontento de los usuarios sin un plan real detrás. “Desde el inicio, este proyecto fue una mala idea mal ejecutada. En lugar de ofrecer soluciones reales, se presentan medidas vacías que solo agravan la crisis”, afirmó Moreno Cárdenas.

Uno de los puntos más críticos para los legisladores es la salida de la aerolínea TAR, que dejó a Mexicana de Aviación con apenas dos aviones operativos, lo que ha incrementado el caos y confirmado que el proyecto nunca tuvo un rumbo claro. “Hoy, en lugar de una aerolínea sólida y competitiva, tenemos una empresa al borde del colapso que genera incertidumbre y afecta directamente a miles de usuarios”, agregó el presidente del PRI.

La crisis de Mexicana de Aviación no solo ha afectado a la aerolínea en términos operativos, sino también a la imagen del gobierno federal. En 2023, el gobierno de Morena destinó 4,000 millones de dólares para rescatar a la aerolínea, prometiendo un servicio aéreo eficiente y competitivo. Sin embargo, los resultados han sido muy distantes de las expectativas generadas.

La senadora del PRI Claudia Anaya pronosticó que por lo que se observa la Presidenta Claudia Sheinbaum, finalmente va a continuar subsidiando a Mexicana, es decir menos dinero para carreteras menos dinero para obras de infraestructura social menos dinero para medicamentos menos dinero para hospitales, pero ahí están los caprichitos de la 4T

Para Manuel Añorve Baños, este rescate es un claro ejemplo de una gestión deficiente. “Lo que hoy vemos es una gestión deficiente y la ausencia de resultados tangibles para los ciudadanos”, señaló Añorve.

El legislador guerrerense también hizo énfasis en el mal manejo de los recursos destinados al rescate de la aerolínea. Según su perspectiva, si el gobierno no hubiera invertido esos 4,000 millones de dólares en el fallido relanzamiento de Mexicana, esos recursos podrían haberse destinado a necesidades urgentes del país, como la construcción de hospitales, la mejora de escuelas o la creación de caminos rurales para conectar comunidades aisladas. “En lugar de resultados concretos, lo que quedó fue una promesa incumplida, marcada por errores, improvisación y el desperdicio de una millonaria inversión”, añadió Añorve.

A pesar de que Mexicana de Aviación asegura que continuará operando y ofreciendo un servicio de calidad, la realidad es que los pasajeros se encuentran en una situación de incertidumbre. La suspensión de rutas y la confusión generada por vuelos que inicialmente fueron anunciados como cancelados pero que luego despegaron, solo han aumentado el malestar y la desconfianza entre los usuarios.

El panorama actual de Mexicana de Aviación es incierto, y las promesas de mejora parecen haberse desvanecido ante el caos operativo y la falta de una planificación efectiva. Los senadores del PRI, a través de sus declaraciones, han señalado que es urgente una revisión profunda de las decisiones tomadas, con el fin de evitar que el dinero de los contribuyentes siga siendo malgastado y que, finalmente, se logren resultados concretos para el país.

 

 

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